Službeno

Izgleda Mercedes ne zna napraviti jedan korak naprijed kada unaprjeđuje stvari, nego bar dva. Stvarno originalna unutrašnjost, originalno rješenje, uz materijale koje biraju i kvalitet izrade i završne obrade, ili uklapanja, ovo ne može da se ne dopadne svakome.

Kineski NEVS je vlasnik SAAB-a i vjerujem da to svi znaju, mislim na one koji prate automobilizam. A evo i službeno prvog modela NEVS 9-3, nema SAAB značke, i model je potpuno električni. Pravi se u Tianjin-u u Kini. Žele da prave 50.000 automobila godišnje, s tendencijom

U Ženevi dogodine bit će pokazan i novi model iz Rimca, a evo i prve ilsutracije novog modela. Bit će jači i brži od prvog modela, a bit će i skuplji. Uz oko 1.250 KS do stotke će stizati u 2,5 sekunde. Planirana proizvodnja je 100 komada, a prve godine 20 kupaca će dobiti novi mode, koji mi zovemo Concept_Two.

Nova Mercedesova A-klasa imat će unutrašnjost kao na fotografijama koje vidite (model W177 2018. m.g.). Naravno ovo je očito neka opremljenija varijanta, kako god, i to je neka informacija. Dobro vidite, dva 12,3 inčna ekrana, praktično spojena u jednu cjelinu.

Lamborghini je službeno predstavio svoj SUV kojeg su nazvali Urus. Pogoni ga 4,0 litarski V8 sa 658 KS najveće snage i 850 Nm najvećeg momenta. Mjenjač je ZF-ov sa hidrodinamičkom spojnicom, a najveća brzina je 300 km/h dok mu do stotke treba 3,59 sekundi. 

Lotus i njegove automobile, uslovno, posebna izdanja, teško je upratiti. Ovo je Exige Cup 430 i on je izgleda najekstremniji od svih Lotusa, a nasljednik je modela Cup 380. Pokreće ga V6 motor od 3,5 litra (iz Evore GT430), a tih 435 KS pri 7.000 obrtaja je 60-ak konja više

Na slici je 1,3 litarski benzinski motor kojeg su razvili Renault-Nissan u saradnji sa Daimlerom. Može se upariti sa ručnim mjenjačem ili sa mjenjačem sa dva kvačila, tačnije, dvije lamele, radna zapremina mu je 1.330 cm3 i ugrađivat će u početku prvo u Scenic i Grand Scenic!

Ovo je Aria FXE, hibridni automobil koji do stotke dođe u 2,8 sekundi, a najveća brzina je preko 330 km/h. Primarni je V8 od 6,2 litra sa oko 730 KS, a pomažu mu elektromotori snage 545 KS. Baterije nisu nešto posebno velike, tek oko 10 kWh energetskog kapaciteta,

Izgled je prepoznatljiv Aston Martinov, iako je sve jako puno izmijenjeno. Odlično vizelno. Ispod haube je 4,0 litarski V8 twin-turbo sa AMG potpisom. I ovo je novi Vantage nakon 10 godine od posljednjeg!

AutoMotoSvijet ima najviše fanova na FB profilu od svih automobilskih medija u Bosni i Hercegovini, preko preko 80.000!

Pridružite se i Vi!