Nepotvrđeno

Audi poklapa sve brojeve uz oznaku Q, pa je i za očekivati Q2. Britanski Auto Express navodi da bi budući Q2 trebao da bude konkurencija Nissanovom modelu Juke. E sad, ako je budući Q2 ovo sa slika, onda će on biti konkurent Juku "malo morgen". Juke ima poseban izgled, drugačiji od svega što smo navikli gledati, a Audi slijedi svoje, reći ću, dosadne linije. Dosadne nisu da su na modelu, dva. Ali ponavljati sve isto na svim modelima, pa naravno da je dosadno. Poštedite mene ili nas komentara i e-mail poruka kako je Audi najbolji kako je VW naj naj ... pliz! Vi kojima padne napamet da to pišete, preklinjem vas, čitajte druge magazine. Tako im namičete posjete, čitanost, a to im pomaže kod marketinga i pomoći će da žive ti mediji ...

Šef dizajna u Jaguare se zove Ian Callum je rekao da ima ideju koju zagovara i da bi voli misliti da će doći dan kada će Jaguar pokazati luksuzni automobil klase Minija. E pa kada ovo kaže osoba koja obavlja funkciju šefa dizajna, treba uzeti zaozbiljno jer to znači da je nagovaranje stručnjaka iz marketinga i rukovodstva već počelo. Jaguar želi da proširi svoju ponudu ali još ne može naći ideju koja bi bila dobra. Nismo sigurni ni da će ova proći, no vijest je svakako zanimljiva. 

Ima li koji ljubitelj automobila da nije poželio BMW koji je proizvod M divizije bavarskog proizvođača? Ima? Neka čita portal Marthe Stewart. Za ostale, evo neslužbenih podataka o tome šta bi najnoviji M3 koji spada u 2014. modelsku godinu, trebao imati ispod haube. Neslužbeno, ispod haube bi trebao biti 3,0 litarski V6 sa dvostrukim turbopunjačem najveće snage 429 KS i 550 Nm. Trebao bi biti i lakši 30-ak kilograma i duži 10-ak centimetara. Kodno ime: F80! Ko ne može da čeka, 335i je odlična zamjena!

BMW je brend koji kombinuje luksuz i sport najbolje na tržištu, i mislimo na proizvođače koji se bave masovnom proizvodnjom. Mercedes jest Mercedes, i možda ga čak i ja poželim kada dođem u 70-te godine života, ali BMW želim sada! Eto, ako ko želi da ispuni ovu moju želju .... :) Sada se uozbiljimo, BMW priprema model M3 koji spada u 2014. modelsku godinu, i govori se da bi ispod haube mogao imati i V6. Kao što rekoše neki od čitalaca na FB profilu u svojim komentarima, nekako i ne ide V6 uz BMW. Redni, može, V8 može i on. V6 ... e to bi bila vijest. Pretpostavlja se i najveća snaga od 450 konja. Prije desetak godina 400 konja je imao M5, pa eto pogledajte kako se stvari odvijaju u BMW-u iz generacije u generaciju. ...

Lexus LFA ubrzava do 100-ke za 3,7 sekundi. Priprema se druga verzija, a neki, u prošlosti inače dobro obaviješteni izvori, tvrde da će nova verzija imati primjetno povećanje snage motora, a samim tim i bolje performanse. O čemu govorimo neka pokaže sljedeća činjenica. Trenutni LFA se cijeni 375.000 USD, a za drugu generaciju predviđa se cijena od nevjerovatnih 800 do milion američkih dolara. I neće se napraviti u 500 primjeraka kao prethodnik, nego u svega 100 primjeraka. 

Honda bi nam mogla postati još zanimljivija narednih mjeseci, s obzirom da bismo u Bih mogli dobiti i predstavnika ovog brenda (nezainteresovanog za bh tržište - s razlogom!). Pa evo malo više našeg vremena i za ovaj brend. Mogli bi početi sa ugradnjom devet-stepene automatske transmisije u svoje modele. Radi se, a o kome drugom do, ZF-ovom automatiku. Početak prodaje prvih modela sa 9-stepenim automatikom bi trebao biti 2014. godine. Inače ovaj mjenjač je kompaktan, lagan, nećemo govriti o principu rada iako je zanimljiv, ipak ovo nije rubrika tehnika. 

Napisali smo o tome šta se očekuje ispod haube budućeg M3 sa četvora vrata. ne vidimo razloga da taj "šestak" sa 450 konja i 3000 "kubika" ne bude ispod haube i Coupe verzije ako je bude. A relevantni mediji van BiH tvrde da će se serija tri sa dvoja vrata ubuduće zvati serija 4. Vidjet ćemo. Evo nekoliko zamisli kako bi mogao izgledati.

Pisali smo o budućem Porscheu koji će nositi ime Macan. Nastaje na osnovi Audija Q5, na šta će vlasnici Audija biti ponosni, no trebaju se zamisliti jer je i Q5 navodno na istoj osnovi kao Tiguan. Sami povucite liniju sada šta će voziti vlasnici Macana. Njemački Autobild donosi još dva prikaza novog "Porscheeaudivlkswagena" koji su proizvod renderiranja na računaru. Debitovat će 2013., a nešto kasnije će dobiti verziju i sa dvoja vrata. 

Nikada nismo napisali da će Mercedes GLK predstaviti svoj osvježeni model GLK na sajmu u Ženevi. I nije! Objavili smo par puta špijunske fotografije (klikni ovdje), a zadnje informacije govore da će novi GLK biti pokazan na sajmu u New Yorku. Izmijenjen prednji dio vozila, izmijenjena unutrašnjost, nešto manje izmijenjen zadnji kraj vozila, ali u osnovi ipak prepoznatljivi GLK. U ponudi će biti i AMG verzija, a akcenat se stavlja na model 350 CDI 4Matic BlueEfficiency koji će umjesto 231 moći istisnuti 265 konja i 620Nm snage i momenta. Ubrzava do 100km/h za 6,4 sekunde, a troši u prosjeku 6,9 litara dizela na 100km. Tako to kaže Mercedes, a mi kažemo "malo morgen". Poneki test sadašnjeg GLK možete naći na AutoLINE friendly bh medijima.