B L O G
fShare
31
Pin It

Kada tražite informacije o novom mobitelu koji vas zanima i kojeg biste kupili šta čitate? GSMarena.com ili Klix ili sportsportsport ili Graciju ili ..... bug.hr .... itd? Ja sam siguran da ćete pogledati gsmarenu ili bug ili kakav drugi SPECIJALIZIRANI portal. 

Otkud onda onaj naslov gore?

E to je Bosna i Hercegovina, jer izgleda da su u Bosni i Hercegovini oni koji prodaju automobile, koji treba da ih približe potencijalnim kupcima, kako prednosti, tako i mane, da, da, i mane, jer ljudi su spremni prihvatiti i mane radije nego obmane, odlučili da ugase sve koji ne pišu svako slovo kako njima odgovara. Jer ne možete sjesti u Fabiju sa 1,0 litarskim motorom, čaša dole gore, i ne napisati kako taj automobil "ždere asfalt". Kao da je kakvo WRC izdanje Forda ili Subarua! Pa ljudi moji i kada se momci i cure žene i udaju, svjesni su mana kod svog partnera i prihvate ih, valjda bi tako trebalo biti i sa stvarima koje kupujemo, dakle i sa automobilima! Nije ok za svaki automobil reći da malo troši, da "ždere asfalt", da je udoban, da ima prostora i ogroman prtljažnik, da je lijep, da je jeftin za održavanje .... ma sve najbolje. Nije, jer piše se za ljude, a oni nisu glupi. Znaju odvagati šta je objektivno, a šta ne! Pokazuju to svojim posjetama prema portalima!

A upravo to je ono što žele osobe za odnose sa javnošću kod automobilskih dilera u Bosni i Hercegovini! Većina njih. Žele da se samo najbolje piše o njima, brendu koji zastupaju i proizvodima koje prodaju. 

Kako to postići?

Jednostavno, zaobići će specijalizirane medije, nebitno je koliko ljudi posjećuje medij, koliko vremena ljudi provedu na portalu čitajući, bitno je samo kako se i šta piše. Zato će svoje novce za reklame usmjeriti samo prema onima koji dobro pišu, ili ne znaju temu o kojoj pišu! Tako smo došli u situaciju da svaki trač portal ima rubriku o automobilima, svaki portal koji se bavi starletama, političarima, sportom, bilo čim, a jedini uslov da je imaju je da neko ima vozačku ili namjeru da polaže vozački ispit od onih koji pišu za taj portal.

Takav neko (PR) će kao zahvalnost, dodijeliti novce za banner, automobil na test jednu dvije hefte, džabe rezervoar goriva, a kontrausluga je pisati da je taj automobil najbolji, najsavršeniji. Jer i ne zna ništa drugo, ali ni to na način koji je imalo stručan! Jer sve što o automobilu takav autor zna je ono što zna bilo ko ko je tek položio vozački ispit. Da ima četiri točka i volan. I prtljažnik i motor. Predstavnicima većine automobilskih trgovaca su u interesu takvi mediji. 

Rezultat?

U Bosni i Hercegovini se za godinu proda automobila kao u Hrvatskoj za mjesec. 

Ljudi nisu glupi! Ljudi koji traže za sebe automobil, i odvoje petocifren odnos za kupovinu nisu glupi. Može neko napisati da prtljažnik ima 280 litara i da je to dovoljno za petočlanu familiju! Može, ali to neće niko povjerovati. Niti će taj medij smatrati ozbiljnim! 

Nedavno mi kolega sa drugog automobilskog medija pokazuje sadržaj e-maila kojeg je dobio od jednog od predstavnika za medije automobilskih brendova gdje jasno piše da su odlučili da prekinu saradnju sa većinom automobilskih medija i da će svoje proizvode promovirati uglavnom preko onih koji ne moraju imati veze sa automobilizmom. Da se ne lažemo, to je predstavnik Volkswagena u BiH. I ima pravo na to, naravno. Ali i onome iznad sebe polagati račune za to!

Zašto?

Jer ima interes! Gore opisan! Niko ga neće kritikovati jer je neki medij napisao šta loše. 

A kako se piše u neznanju? Teta iz Avaza zna napisati da se kod Mercedesa vrata zatvaraju kao ekran laptopa, ali da je ispod haube Renaultov motor nema pojma, neće nikada niti imati. Kao da piše bajku, ne recenziju automobila. Tako će biti i sa Arteonom. I sa  ... svime. Tražit će se samo stilske figure, nevažno koji automobil je u pitanju. 

Zaključak?
Automobilski dileri rade na tome da ostave jedan ili najviše dva automobilska medija. Ona koji "vraćaju usluge", a sve druge će pokušati ugasiti okrećući se trač portalima, portalima kojima je primarna tematika bilo šta drugo. Naći ćete testove na sportskim portalima, na trač portalima, izvještaje sa premijera u ženskim magazinima, ili onim koji pišu "storije o selebritijima". Dakle u budućnosti možete očekivati nastavak nestajanja automobilskih medija u BiH! Onaj ili ona dva koja ostanu, tačnije gdje budete čitali izvještaje sa svakog ručka, dodjele poklona na nekoj prezentaciji, premijeri, ručku, događaju, baneru, je onaj i jesu oni koji su odabrani jer najbolje pišu hvalospjeve, i najbiolje se zahvale za dodijeljen banner!

Sreća pa ima i onih koje nije briga za te stvari. 

AMS niko sa strane ne može ugasiti! Imamo FB fanova više nego svi BH automobilski mediji zajedno. Pratilaca naših vijesti na FB-u je preko 90.000, a sedmično naše postove na FB-u vidi preko MILION ljudi. Na Pinterestu dosegnemo mjesečno do 80-ak hiljada ljudi. I to je jedino mjerilo da oni koji sve ovo čitaju i prate nije briga za politike PR osoba.

A moje trenutno razmišljanje je da neću kliknuti na "Turn of site", a ako ikada i  dođem u takvu situaciju radije ću sve ovo pokloniti nekome nego ga ugasiti!

Nedžad GREBOVIĆ