Nautika

Oyster Marine je britanski proizvođač plovila. Ono za šta je specijaliziran jesu plovila od materijala na bazi staklenih vlakana. Vjerujem da vam je poznatiji izraz "fiberglass". Brodogradilište je utemeljeno 1973. godine od strane Richarda Matthewsa u Ipswitchu. Ono što vrijedi izdvojiti je da je Oyster 625 ove godine dobio nagradu Jahta godine za kategoriju Luksuzni kruzeri....

 VIDEO   Na videu je pokazano obaranje brzinskog rekorda u vožnji po vodi na vjetar. U stvari u vodama Walvis zaljeva u Namibiji oboreno je nekoliko rekorda. Paul Larsen (Australija) je upravljao jedrilicom Vestas Sail Rocket 2 (Vestas inače proizvodi vjetroelektrane). Postignuta najveća brzina je  125,95 km/h (68,01 čvorova) sa pogonom isključivo na vjetar (trajanje najmanje 1 sekund). Prosječna brzina na dionici od 500 metara je oko 121,21 km/h (65,45 čvorova). Sam Larson ima ogromno iskustvo iza sebe kada je jedrenje u pitanju, no mi nećemo o tome. Dužina ove jedrilice je 12,2 metra (i širina je ista), a površina jedra je 22 kvadratna metra. Površina projekcije jedra je 18 metara kvadratnih. Masa 275 kilograma. (1 nautička milja = 1.852 metra). Link: http://www.sailrocket.com/

Claydon Reeves koji se bavi nautičkom arhitekturom, i Dykstra Naval Architects su autori ovoga na slikama.  A ovo je u nautici nešto zaista drugačije, bar kada je u pitanju rješenje palube i veza sa potpalubljem. Slika možda i ne dočarava stvarnu pojavu, pa ukalkulišite u glavu da je zamišljena dužina 46 metara. Kako kažu inspiracija za dijan su prirodne forme, oblici, mada je to nama koji nemamo baš oko za dizajn teško prepoznati. Nećemo navoditi sve karakteristike, no evo dužina je 46 metara, to smo napisali, dužina vodene linije 42,73 metra, širina 8,88 metara, istisnina 240 tona, gaz je 6,5 metara. Zamišljenje su 3 dvokrevetne sobe i dvije jednokrevetne za ukupno 8 gostiju. Posada bi brojala 7-8 članova. 

 VIDEO   Naša rekreativna rubrika Nautika, odavno nije dopunjena nečim zanimljivim. A može li biti išta zanimljivije od najveće jahte na planeti u privatnom vlasništvu. U svoje prirodno stanište je uplovila u Bremenu, njemačka prije koji dan, a tvorac jahte je nauta Yachts. Dužina jahte je 180 metara i skoro je 20 metara duža od one Abramovicheve (Eclipse). Za konstrukciju je odgovoran Lürssen Yachts, a nadzor kod konstrukcije je bio inžinjer Mubarak Saad al Ahbabi. Vrijednost jahte koja je nazvana Azaam je 610 miliona američkih dolara, a koliko pisac ove vijesti zna, ovo ime na arapskom jeziku znači pokornost. Najveća brzina je, za ovoliku dimenziju, impresivnih 30 čvorova....

Ko bi ovo? Jaguar vuče Jaguara. Jedna kao prava mačka čupa po suhom, drugi, Concept Speedboat, kao one pojedine klizi po vodi. Možda je sve ovo malo pretjerivanje, mislimo na sam izgled i materijale korištene kod čamca, no ovdje pišemo o inovativnosti pa autorima skidamo kapu. Čamac je dug 20 stopa (oko 6 metara), u stvari radi se o gliseru pošto mu je poenta na brzini. Za dizajn glisera su odgovorni Seventy Seven Design i Ivan Erdevicki Naval Architecture & Yacht Design Inc. Materijal za trup je kompozit sa staklenim vlaknima (poznatiji kao fiberglass), a dek je od drveta. Ima ...

Oni koji studiraju arhitekturu, a većina onih koji studiraju građevinu ili su završili bilo koji od ova dva fakulteta poznaju ime Zaha Hadid (nadamo se). To je jedna starija gospođa, vjerovatno nainovativnija u arhitekturi u današnje vrijeme, porijeklom Persijanka. Evo je i u nautici, a zamislila je da ovaj osammetarski čamac bude od kompozita n abazi staklenih vlanaka, a unutrašnjost ov vinyla. Ovo nije samo ideja, napravit će se ograničena serija od 12 komada, a svaki će koštati 457.000 američkih dolara. Pravit će ga francuski Shoreteam. Pravit će se u više boja (siva, plava, bijela i crna).

AutoMotoSvijet ima više fanova na Facebook profilu od svih ostalih automobilskih medija u Bosni i Hercegovini zajedno .... preko preko 90.000!

Pridružite se i Vi! ..........................  KLIKNI OVDJE