AeroNautika
Reg.
0
0
0
s2sdefault

Vozila koja pružaju mogućnost leta, uz podrazumijevano vozikanje po putevima nikada nisu nezanimljiva.

Ali baš radi toga teško ih je napraviti na način da su primamljivi i praktični. Sve je to neki surogat, no kompromis je nužan. Ovo je napravio Pal-V i nazvao Liberty Pioneer i Liberty Sport. Isporuke od 2018. godine. Na cesti se ponaša kao tricikl, a i leti. Pokreće ga 100 KS jak motor, a do stotke ubrza u 9 sekundi.

 

Vrijeme koje je ovom vozilu potrebno da se iz cestovnog pretvori u letjelicu je tri do pet minuta. Odlično za zabavu, ali i za vojnu primjenu. Koliko god se ovo ovdje činilo neprimjerenim. I iako je helikopterske građe, a vožnju helikoptera volim opisati kao sjedenju na lopti koja je na vodi i pokušaju balansiranja. To je nekako tako. Dakle iako je ovo u stvari gyrocopter, ima žiroskopski mehanizam koji pomaže, pa neće biti problem upravljati ovim. Nedžad grebović

Sad sam skontao da nemam nikakvu dozvolu za letjelice, hm.....

Procjena je da je dolet letjelice oko 400 km. I nemojte se voditi daljinama između mjesta koju znate sdok se vozite cestom. Na primjer, Mostar - Tuzla je automobilom oko 250 km. Topografska daljina je ipak relevantnija, a ona je oko 140-150 km. Dakle preletjeti tu relaciju i nazad, bez problema. A ta autonomija mu je kada povuče dvije osobe i dozvoljen teret. Sa jednom osobom penje se na oko 500 kilometara. Najveća brzina je 180 km/h. Brzina koju preporučuju za krstarenje je od 140 do 160 km/h. AutoMotoSvijet.com

Napravit će 90 primjeraka Pioneer izdanja za 500.000 eura. Imat će duple kontrole i elektronsku instrument tablu. Liberty Sport će biti jeftiniji, oko 300.000 eura. Nema duple komande i tu elektroniku.

Ja bih ga zvao peta dimenzija slobode, za one koji ovo mogu priuštiti, možda otuda i ime Liberty!