FIAT kupuje, kupuje,....

Fiat koristi krizu da pokupuje ono što do prije godinu dana nije mogao ni sanjati da će moći Uselio se u glavnu zgradu giganta Chryslera u Auburn Hillsu, Michigan,

GM na ebay.com?

GM ebayPrvo da pojasnimo šta se desilo sa General Motorsom. Uzeo je zajmove od države, u brijednosti od oko 5o milijardi dolara, zatim se razdvojio na dvije kompanije.

Viper nije na prodaju!

Dodge ViperProšle godine kompletna američka privreda koja je radi potpune zasnovansoti na kreditima bila na staklenim noga,a je upravo radi toga zapala u veliku krizu.

Pozitivan trend

Prodajni rezultati Mercedes-Benz-a za prošli mjesec su više odlični, s' obzirom na vremena u kojima se nalaze sva tržišta.

Novi brak MB-a?


Danas je njemački Auto Motor und Sport iznio tvrdnju kako su Mercedes-Benz i Toyota

Suzuki i VW


Vijest koju su neki dan prenijeli poznati svjetski poslovni mediji o učešću VW-a u proizvodnom

Hummer: da ili ne!?

Vjerovatno slično razmišljaju u vrhu kineske vlade i partije, oni koji odlučuju o tome da li će kineski proizvođač

Toyota: 30% manje plate

Akio ToyodaPredsjednik Toyote Akio Toyoda, koji je inače i unuk osnivača ovog japanskog giganta Kiichira Toyode, predviđa da će trenutna kriza izazvana kreditnom politikom potrajati bar još dvije godine, bar u autoinduustriji. Pa je povukao neke poteze.
Kao prvi je još veća decentralizacija svjetskih tržištu. Ovo u smislu da će se tržišta definisati, razdijeliti po zajedničkim pokazateljima, a onda će Toyota razvijati posebne modele za sva ta tržišta u skladu sa zahtjevima tih tržišta, direknto zavisnim od ukusa kupaca, i naravno, platežne moći.
Toyota ipak neće rasprodavati svoje kapacitete, i priprema se vrijeme kada ce recesija biti proslost. Čak je smanjio plate svih direktora za 30 posto, a s obzirom da se radi o japancu, vjerujemo da je smanjio i svoju!

VW i Suzuki

altoIzvještaji Reuters-a (link ovdje) i Manager Magazina iz Njemačke govore kako bi Volksvagen bio (jeste) odusevljen udjelom od 10 posto u Suzukiju. 

Volvo "Made in China" ?

U zadnje vrijeme u poslovnom autosvijetu je nešto najnormalnije kada se kaže "preuzet će ga kineski proizvođač"...tako je izgleda i sa Volvom.

Google+