Početna

Koenigsegg Regera KNC - "ćumur" izdanje

 Ovo u Koengiseggu zovu KNC što je skraćenica od "KOENIGSEGG NAKED CARBON", a ovo ne treba prevoditi. Potpuno od materijala na bazi ugljenika, ispjeskaren, ispoliran, i to ručno! A automobil je i lakši 20-ak kilograma. Ništa značajno.

Pin It

... a koje se tiče nesreće koju je Richard Hammond doživio sa njihovim automobilom Concept One. A onda u komentarima su uslijedila pljuvanja, te kako nije išao tako brzo, te kako je počeo sav posao sa parama od oca, te ovo te ono, tipično balkanski. Pa ljudi moji, čovjek se zanimao nečim. Nemam pojma i ne želim da znam ni ko mu je otac ni ko je Matu finansijski pogurao, jer Mate se zanimao nečim normalnim, nečim čime se ne zanimaju djeca bogatih i bogatijih roditelja. To je već za cijeniti. Pogledajte oko sebe, pogledajte da li je to tako. Čovjek je napravio automobil kojeg vozi The Grand Tour ekipa, pa treba li dalje??? Mogu i ja pričati, premali mi je, mogu nalaziti mane, ali može svatko i svemu nalaziti mane. Ali Mati treba skinuti kapu jer čovjek je nešto pokušao uraditi od svojeg života, nešto drugačije, inovativnije, maštovitije, nešto dobro. Da je više ljudi koji imaju ideje i pokušavaju ih sprovesti u djelo Zapadni Balkan bi bio daleko bolje mjesto. A još bi bolje bilo da je manje onih kojima smeta bilo kakav tuđi uspjeh.

U tim i takvim komentarima nađem i komentare tipa "ma ko je vozio 190 na sat u trenutku nesreće...". Onda uzmem video, pokušam napraviti nekakvu analizu na najjednostavniji mogući način, što vjerujem zna svako dijete iz petog razreda osnovne škole, ali ne i oni koji tamo pametuju. I evo je:

Da, ja vjerujem da je Hammond vozio oko 190 na sat kada je automobil počeo da kliza. I S obzirom na sve što se poslije desilo, i na stepen povreda Hammonda, u Rimac Automobili mogu biti samo ponosni!

E to je sve što ja imam da kažem!

Nedžad GREBOVIĆ