Početna

Mercedes-Benz C-Class, problem sa sigurnosti

Nasloni prednjih sjedišta, sa desne strane, nisu dovoljno učvršćeni, pa u slučaju nesreći bilo koji objekat (uključujući i putnika) na zadnjim sjedištima može povećati obim povreda onih na prednjim sjedištima. Ova greška se javlja na C-klasi pravljenoj od aprila do augusta 2017. godine.

Lancia Delta S4 Stradale napravljena je u 200 primjeraka, a sve radi homologacije za Grupu B svjetskog relly šampionata (WRC), a kao rezultat je treće mjesto 1985. i pobjeda 1986. godine ... ali tehnička inspekcija je poništila rezultate, dakle i titulu. Pokretana je 1,8

Još jedan opoziv iz Volkswagen Grupe, a automobil sa greškom je Volkswagen Tiguan (za detaljnije informacije je ispod Izvor i pdf datoteka). Spone na prednjem paru točkova nisu dotegnute propisanom silom (momentom), pa može doći do otpuštanja, a kao posljedica je gubitak upravljivosti i stabilnosti. Ovakve su pravili pet mjeseci, i to od 1. avgusta 2017. do 25 januara 2018.

I ovo je cirkus. Problemi sa pojedinim klipovima na kočionim klještima pozadi djeluju sa zadrškom, pa to utiče na performanse kada je kočenje u pitanju, a to se manifestuje u "kašnjenju kočenja", tako oni kažu. Ovo može dovesti do nesreće. Ovakve kočnice na modelu Q5 u Audiju su pravili od aprila do maja 2018. godine.

Grupacija HMG, koje dio čine južnokorejski giganti Hyundai i Kia, potpisali su sporazum s kineskim Baidu-om o razvoju interneta vozila (IoV, engl. Internet of Vehicles), čime su izrazili privrženost jačanju saradnje u razvoju sljedeće generacije

U Dallasu, u Teksasu, ekipa iz garaže ''Fired Up'' s mnogo strasti obnavlja klasične automobile te po narudžbi izrađuje automobile za vožnju. Poslije godine uspješnih poslova i utrka, čini im se da su ostavili svoj trag i zaradili mjesto na vrhu. Ove godine žele se okušati u nečem drugačijem,

Od decembra 2017. do aprila 2018. godine Mercedes je model G-klasu pravio sa propustom da sigurnosni prsten na desnoj poluosovini nema nikako ili je pogrešno postavljen. Posljedica greške može biti blokiranje točka, što vodi ka nesreći!

Svašta čovjek pročita na internetu, tačnije, na nekim portalima. Kada na trač-portalima, koji postoje jer od neke strane ambasade dobijaju nekakav novac za održanje nezavisnih medija, nađem takvo šta ne čudi me. Tamo su interpretatori stranih vijesti baš takvi, sa malo ili nimalo znanja o onome što nespretno prevode! ...

Ovakve automobile modela kojeg opozivaju pravili su od 15. juna 2017. do 25. januara ove (2018.) godine. Kao posljedica, može se doći u situaciju da se ne može upravljati prednjim parom točkova, a vi zamislite šta se može desiti pri bilo kojoj brzini radi ovoga. Model je Santa Fe!

Sa ovom greškom Mustang su pravili od februara 2014. do aprila 2015. Opoziv je od ove godine, a razlog je što se kod Ford Mustanga vrata, oboja, mogu otvoriti u vožnji. Zamišljajte šta može dalje biti.

Ne znam imaju li problema koje ne mogu sami riješiti, ili je to samo dodatno podešavanje, ali u objektu njemačkog DRÄXLMAIER-a, u Vilsburgu, nalazi se jedan crni sa petora vrata, Audi A1 na električni pogon, a očito elektriku za njega razvijaju inžinjeri ove kompanije.

Mercedes ima i pick-up vozilo, ja preferiram za ovakva vozila reći "kamionet", koliko god to naopako bilo, ali time pravim distinkciju od Caddy vozila sa otvorenim tovarnim prostorom. X-klasa, tako ga zovu, napravljen je na osnovu Nissan Navare (koja ima problema ...

A koje automobile, za koliko novca, kupuju političari u Bosni i Hercegovini, ali i ne samo oni nego i oni kojima zaista trebaju automobili možete pogledati javno, možete vidjeti koje kompanije pobjeđuju na tenderima, i kakvi su ti tenderi (čitaj, namješteni ili ne na osnovu nekih kriterija) sada možete ...

Ove sedmice čovjek ni oči ne može otvoriti da ga ne dočeka opoziv Mercedesa. Sada opozivaju, pa skoro sve modele. Problem je sa zračnim jastucima koji možda ne pruže adekvatnu zaštitu u slučaju nesreće, a krivac je defektan gas generator sistema. 

Značka GT-R slavi 50 godina postojanja, a u tu čast se Nissan udružio sa kućom ItalDesign kako bi dostojno obilježili taj jubilej. Kao proizvod tog braka, je ovo na slikama - X GT-R50. Baziran je na modelu GT-R NISMO, a ispod poklopca motora je 710 KS

Bernhard Naumann je našao neobičnu inspiraciju za ovakav dizajn motocikla (kao osnova je poslužio BMW R nineT) - a to je kokoš!! On je inače poznatiji pod nadimkom Tin Man, a izrađuje umjetnička djela od plata metala. Originalno je od osnove BMW-a ostalo sljedeće: viljuške, motor, felge.

A evo Mercedesa sa novim opozivom. Krenulo ih je u Evropi sa vraćanjem automobila u servise radi popravljanja svojih grešaka iz proizvodnje. Sada se radi o A-klasi, a ima dva problema. I kod nje su u proizvodnji zaboravili zavariti neke lučni dio blatobrana na prednjim točkovima.

Nevjerovatno opet, i za jednu Daciu, kamoli Mercedes. Nedostaju neke tačke procesa zavarivanja na prednjem bočnom panelu. Ovo narušava integritet karoserije u slučaju nesreće! Pravili su ovakve, ne htijući, od 11. septembra 2017. do 11. oktobra iste godine. 

Da, piše se o tome kao da je to nešto gotovo, valjda tražeći reklamu viška za zadnju stranicu ili kakav baner od Hyundaijaa. A šta je u stvari istina?